ប្រសិនបើទីតាំងយានដ្ឋានមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានបំពាក់ដោយទ្វាររអិលបន្ទាប់មកទ្វារយានដ្ឋាននឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត។ តម្លៃទាបសមរម្យភាពងាយស្រួលក្នុងការតំឡើងនិងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវអាទិភាពធំធេងជាងប្រភេទដទៃទៀត។ សូមអានអំពីទ្វាររអិលសម្រាប់ការរស់នៅរដូវក្តៅដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់!
តើមានអ្វីជាទ្វារលើក។
ការរចនានៃច្រកទ្វារលើកគឺជាបន្ទះបន្តនៅក្នុងការបើកទាំងមូលដែលនៅពេលបើកឡើងវាងើបឡើងហើយត្រូវបានជួសជុលនៅក្រោមពិដាននៅខាងក្នុងយានដ្ឋាន។
អ្នកបើកបរយានយន្តដែលបានជ្រើសរើសដោយខ្លួនឯងនូវជម្រើសនៃការលើកច្រកសម្រាប់យានដ្ឋានសូមកត់សម្គាល់នូវគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោម៖
- ភាពងាយស្រួលនៃការបើកនៅក្នុងចលនាតែមួយមិនតម្រូវឱ្យមានការខិតខំច្រើនទេ។
- សមត្ថភាពក្នុងការដំឡើងនៅក្នុងយានដ្ឋាននៃប្រភេទនិងការរចនាណាមួយ;
- សុវត្ថិភាពពេញលេញក្នុងករណីមានខ្យល់បក់ខ្លាំង។
- ការអភិរក្សកន្លែងដែលអាចប្រើបានទាំងនៅខាងក្នុងយានដ្ឋាននិងនៅពីមុខវា។
- ភាពស្មុគស្មាញនៃការចូលដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
មុនពេលជ្រើសរើសទ្វារយានដ្ឋានលើកអ្នកគួរតែពិចារណាពីលក្ខណៈពិសេសរបស់វា៖
- ការរចនាច្រកទ្វារមិនរក្សាកំដៅបានល្អ;
- មានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃយន្តការដែលបើកទ្វារ;
- ការផលិតនឹងត្រូវការជំនាញភាពជាក់លាក់និងភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ពិសេស។
នៅក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរអ្នកនឹងត្រូវខិតខំយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីបើកស្លាប។
ដើម្បីតម្លើងទ្វារយានដ្ឋានធ្វើដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់អ្នកត្រូវមានម៉ាស៊ីនផ្សារមានជំនាញក្នុងការធ្វើការជាមួយវានិងអាចអានគំនូរពីព្រោះអ្នកនឹងត្រូវប្រៀបធៀបទំហំទាំងអស់ជាមួយពួកគេដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ប្រភេទនៃច្រកទ្វារ (ផ្នែក, ស្វ័យប្រវត្តិ)
មានបំរែបំរួលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនៃច្រកទ្វារលើកនៅពេលដែលស្លឹកទ្វារទាំងមូលត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកចតុកោណស្មើគ្នាដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅផ្ដេក។ នៅពេលបើកទ្វារផ្នែកទាំងនេះបត់នៅមុំជាក់លាក់មួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនតំបន់ដែលអាចប្រើបាននៅខាងមុខហ្គារ៉ាស។ នៅពីមុខច្រកទ្វារបែបនេះឡានអាចចតបានជិតស្លឹកឈើ - ផ្លុំបើកនឹងមិនប៉ះឡានទេ។ ទ្វារយានដ្ឋានលើកផ្នែកបើកកាន់តែងាយស្រួលនិងស្ងាត់ជាងប៉ុន្តែវាពិបាកជាងក្នុងការតំឡើងវាដោយខ្លួនឯង។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកជំនាញជឿជាក់ថាច្រកទ្វារបែបនេះងាយស្រួលបំបែក។
ប្រសិនបើយានដ្ឋានមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ការពារហើយមិនមានលទ្ធភាពក្នុងការលួចចូលទេនោះវាមានតម្លៃពិចារណាពីជម្រើសនៃការតំឡើងឧបករណ៍រំកិលវិល។ ពួកវាមានក្តារផ្តេកតូចចង្អៀត។ នៅពេលច្រកទ្វារត្រូវបានបើកក្បាលដីត្រូវបានរងរបួសនៅលើអ័ក្សដែលមានទីតាំងនៅខាងលើ។ ជម្រើសនេះងាយស្រួលប្រើបំផុតសម្រាប់ពិដានទាប។
ភាពងាយស្រួលបំផុតក្នុងការប្រើប្រាស់គឺច្រកទ្វារលើកស្វ័យប្រវត្តិ។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកទ្វារហើយចូលយានដ្ឋានដោយមិនចាំបាច់ទុកឡាន។ អ្នកដែលចូលចិត្តឡាននឹងពេញចិត្តក្នុងការទទួលយកឱកាសដែលមិនទុកកាប៊ីនក្តៅនៅក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ឬបើចាំបាច់ត្រូវយកឡានចេញពីផ្លូវយ៉ាងលឿនប្រសិនបើយានដ្ឋានត្រូវបានសាងសង់នៅលើគែមនៃទីតាំងនិងជាប់នឹងផ្លូវ។ ផ្តល់ភាពងាយស្រួលនេះជាមួយដ្រាយអគ្គិសនីនិងឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ។
ទ្វារយានដ្ឋានលើកស្វ័យប្រវត្តិមានគុណវិបត្តិគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយ - ទ្វារចាក់សោរនៅពេលថាមពលត្រូវបានបិទ។ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះអាចជាការតំឡើងឧបករណ៍ដោះសោពិសេសឬការភ្ជាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មទៅនឹងម៉ាស៊ីនសាំងឬម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
វិធីធ្វើខ្លោងទ្វារធ្វើដោយខ្លួនឯង។
ការរចនានៃច្រកទ្វារទាំងនេះគឺសាមញ្ញណាស់ហើយម្ចាស់យានដ្ឋានជាច្រើនសំរេចចិត្តធ្វើទ្វារដោយខ្លួនឯងសម្រាប់យានដ្ឋានដោយប្រើគំនូរ។ ដំណើរការទាំងមូលរួមមានដំណាក់កាលត្រៀមមួយនិងដំណាក់កាលសំខាន់ៗជាច្រើន៖
- ការរៀបចំគំនូរសម្ភារៈនិងឧបករណ៍
- ការដំឡើងស៊ុមទ្វារនិងមគ្គុទេសក៍;
- សន្និបាតស្លឹកទ្វារ;
- ផលិតយន្ដការបើកបរ;
- ការដំឡើងច្រកទ្វារ;
- ការដំឡើងប្រព័ន្ធសមតុល្យ។
ចូរយើងពិនិត្យមើលធាតុនីមួយៗដោយលំអិត។
ដំណាក់កាលត្រៀម។
ឧបករណ៍ខាងក្រោមនឹងត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការងារតំឡើង៖
- ម៉ាស៊ីនផ្សារ;
- ការហ្វឹកហាត់អគ្គិសនី (ខួងញញួរទួណឺវីស);
- កម្រិតអគារ;
- កង់រ៉ូឡែត;
- សំណុំនៃ wrenches;
- ខ្មៅដៃមួយ។
ដើម្បីដំឡើងយន្តការលើកនេះគួរតែត្រូវបានរៀបចំ:
- ឆានែលនិងជ្រុងដែក;
- ការប្រឆាំងជំទាស់ (ពិសេសសម្រាប់ជណ្តើរយន្តរឺវត្ថុធាតុដែក) ។
- តង្កៀបជ្រុងមគ្គុទ្ទេសក៍ដែក;
- ត្រឡប់ប្រភេទទឹក;
- ខ្សែដែក។
វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការជ្រើសរើសខ្សែអាត់ផ្សាភ្ជាប់ដែលត្រូវបានដាក់នៅជុំវិញបរិវេណទាំងមូលនៃសាប។
សម្រាប់ការគ្របលើស្លឹកទ្វារសូមប្រើសន្លឹកជំនាញធ្វើពីដែក។ វាធន់បានយូរមានទំងន់ទាបនិងការពារច្រេះ។
ម៉ោនស៊ុមទ្វារនិងមគ្គុទ្ទេសក៍។
សម្រាប់ការតំឡើងដោយជោគជ័យវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលថាទ្វារចូលមានរាងសំប៉ែតឥតខ្ចោះ។
ស៊ុមទ្វារត្រូវបានផ្គុំចេញពីជ្រុងដែកឬធ្នឹមឈើដែលមានរាងអក្សរ P។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ុមត្រូវតែត្រូវបានធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅទៅក្នុងកំរាលឥដ្ឋយ៉ាងហោចណាស់ ២ ស។ ម។
បន្ទាប់ម៉ោនសន្លាក់មគ្គុទ្ទេសក៍។ ដង្កៀបខាងលើត្រូវបានតំឡើងនៅក្រោមពិដាន។ វាត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងម្ជុលដែកនៅក្នុងពិដាន។ ដោយប្រើប៊ូឡុងនៅលើតង្កៀបនោះហ៊ីងពីរត្រូវបានជួសជុល។
ដើម្បីបងា្ករស្នាមសាក់ពីការកកស្ទះក្នុងកំឡុងពេលធ្វើចលនាខ្សែចងត្រូវតែដំឡើងដើម្បីឱ្យដង្កៀបផ្លាស់ទីដោយសេរីលើវា។
ការដំឡើងស្លឹកទ្វារ។
ស៊ុមដែកត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងវិមាត្រពិតប្រាកដនៃស៊ុមទ្វារ។ នៅដំណាក់កាលនេះអ្នកត្រូវពិចារណាកន្លែងសម្រាប់ដាក់ចំណុចទាញសោនិងឧបករណ៍ផ្សេងៗប្រឆាំងនឹងការបែក។ នៅផ្នែកម្ខាងនៃស៊ុមសន្លឹកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចៅទៅវា។ វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យជ្រើសរើសវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងក្បាលលាបពណ៌ដែលមានពណ៌ដូចគ្នា។ នៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាសស៊ុមត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ជាមួយបន្ទះសាំងវិចឬអ៊ីសូឡង់ផ្សេងទៀត។ ត្រាត្រូវបានបិទភ្ជាប់នៅចុងបញ្ចប់នៃការជួបប្រជុំគ្នា។
ការដំឡើងយន្តការបើក។
យន្តការលើកទ្វាររួមមាន៖
- ស្លឹកទ្វារ, ទាំងមូលឬផ្នែក;
- រ៉ាកែតខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំដែលគ្រប់គ្រងចលនារបស់ខ្លោងទ្វារតាមបណ្តោយផ្លូវដែលចង់បាន។
- សមតុល្យពីរនៅសងខាង;
- ឧបករណ៍សម្រាប់លៃតម្រូវនិងជួសជុលស៊ុបភើ។
តង្កៀបចំនួន ៤ ដែលមានប្រដាប់រំកិលមគ្គុទ្ទេសក៍និងខ្លាឃ្មុំត្រូវបានតំឡើងនៅលើបន្ទះទ្វារ។ ផ្នែកពីរត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងតង្កៀបខាងក្រោមដើម្បីធានាខ្សែភ្ជាប់ទម្ងន់ពីភាគីទាំងសងខាង។
រ៉ាកែតមានប្រាំផ្នែក៖
- ឆានែល - រាក់, ពត់នៃដែកថែបជម្រុញក្នុងចំនួននៃ 4 បំណែក;
- ធ្នូ - ព័ត៌មានលម្អិតពីរកោងយោងតាមគំរូ;
- ធ្នូខាងក្នុង, ពីរផ្នែក;
- បន្ទះដែកថែប;
- តង្កៀបម៉ោន, 3 បំណែកក្នុងមួយ rack ។
ប្រមូលផ្តុំយន្តការដោយអនុលោមតាមគំនូរយ៉ាងតឹងរឹង។
រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានជួបប្រជុំគ្នាគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងដោយគ្មានគម្លាតបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងយន្តហោះនៃស្លឹកទ្វារនិងនៅក្នុងទីតាំងនៃផ្នែកបើមិនដូច្នេះទេការកកស្ទះក្នុងកំឡុងពេលចលនាគឺអាចធ្វើទៅបាន។
សន្និបាតច្រកទ្វារ។
រចនាសម្ព័នទាំងមូលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- រ៉ាកែតត្រូវបានតំឡើងនៅកន្លែងដាក់ក្នុងស៊ុមទ្វារ។ តម្រឹមពួកវាយ៉ាងតឹងរឹងកាត់កែងគ្នា។
- សម្គាល់ចន្លោះសម្រាប់រន្ធនៅក្នុងពិដានសម្រាប់តង្កៀបម៉ោន។ គួរតែមាន ១២ ។
- ផ្លាស់ទីកន្លែងឈរនិងខួងរន្ធយោងតាមសញ្ញាសំគាល់។ ដំឡើង dowels នៅក្នុងពួកគេ។
- ជំនួសរ៉ាកែតនិងពង្រឹងតង្កៀបពិដានដោយវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។ រហូតដល់កន្លែងឈប់សូមកុំបង្វិលវីសនៅឡើយទេ។
- កំណត់ជំហរម្តងទៀតកាត់កែងទៅនឹងការបើកបន្ទាប់មករឹតវីសទាំងស្រុង។
- ស្វាគមន៍ទៅនឹងរ៉ាកែតឈប់ដែលនឹងកែតម្រូវនិងជួសជុលចម្ងាយរវាងរ៉ាកែតទាំងពីរ។
បន្ទាប់មកធ្វើម្តងទៀតគ្រប់ជំហានសម្រាប់រ៉ាកែតទីពីរ។ ព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នៅលើវាគួរតែត្រូវបានតំឡើងជារូបភាពកញ្ចក់ទៅទីមួយ។
screed មួយត្រូវបានតំឡើងរវាងរ៉ាកែត - ដំបងដែកជាមួយខ្សែស្រឡាយនៅចុង។ នៅពេលដំឡើងនៅលើដំបង 4 គ្រាប់ត្រូវបានដាក់វីសដូច្នេះពួកគេមានទីតាំងនៅសងខាង។ ប្រព័ន្ធនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែតម្រូវទីតាំងរបស់ស៊ុបភើរឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងរក្សាទុកបានយូរ។
ការដំឡើងច្រកទ្វារជាមួយការប្រឆាំង។
ការភ្ជាប់ស្លឹកទ្វារនៅក្នុងយន្តការបើកបរត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម:
- ខួងរន្ធសម្រាប់តង្កៀបជាមួយអ្នករំកិលក្នុងស្រោម។
- តំឡើងបណ្តាញនៅចន្លោះជួរ។
- ដាក់ក្រឡុកនៅក្នុងចង្អូរនៃស៊ុបភើរហើយជួសជុលវាដោយវីស។
- ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធតុល្យភាព។ ទំងន់សរុបរបស់ពួកគេគួរតែស្មើនឹងទំងន់នៃច្រកទ្វារចូល។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើសាឌីមានទំងន់ ៦០ គីឡូក្រាមរាល់ទម្ងន់នីមួយៗគួរតែមានទម្ងន់ ៣០ គីឡូក្រាម។
- ដំឡើងចំណុចទាញសោនិងឧបករណ៍បំពងផ្សេងៗ។
បន្ទាប់ពីជំហានទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យគូរផ្នែកទាំងអស់នៃផ្នែកដែកថែបដែលត្រូវបានធ្វើពីដែកដោយប្រើថ្នាំលាបដែកសម្រាប់ការងារខាងក្រៅដើម្បីជៀសវាងការច្រេះ។
នៅដំណាក់កាលនេះការដំឡើងច្រកទ្វារលើកយានដ្ឋានអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាពេញលេញ។
